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曝光 | 大众ID.4原型车实车 9月23日将全球首发

[提要]日前,有海外媒体曝光了一组大众ID.4原型车的实车图,新车虽然仍旧有部分伪装,但已经十分接近量产版本。据了解,大众ID.4将会在9月23日全球首发,并且同步开启预定,未来将会在欧洲、中国以及美国生产及...

日前,有海外媒体曝光了一组大众ID.4原型车的实车图,新车虽然仍旧有部分伪装,但已经十分接近量产版本。据了解,大众ID.4将会在9月23日全球首发,并且同步开启预定,未来将会在欧洲、中国以及美国生产及销售。

曝光 | 大众ID.4原型车实车 9月23日将全球首发

曝光 | 大众ID.4原型车实车 9月23日将全球首发

从曝光出的实车图看,大众ID.4采用了较为简洁的设计风格,虽然进行了一定的伪装,但车头部分仍可以看出采用了贯穿式LED灯带。同时较大面积的下格栅和两侧进气口则能展现出ID.4的运动气息。

曝光 | 大众ID.4原型车实车 9月23日将全球首发

车身侧面面条则同样展示出了不错的运动性,并且采用了双色车身设计。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4612/1852/1640毫米,轴距为2765毫米。车尾部分,新车将会和车头相呼应,同样采用贯穿式LED的造型。

曝光 | 大众ID.4原型车实车 9月23日将全球首发

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车内方面,大众ID.4采用的是棕色与深灰色的颜色搭配,并且是两种不同材质相结合。后备厢空间十分规整,并且后排座椅也可以按比例放倒,所以储物能力也十分出色,标准状态下的行李厢容积可以达到543升。

曝光 | 大众ID.4原型车实车 9月23日将全球首发

曝光 | 大众ID.4原型车实车 9月23日将全球首发

中控台则采用了十分简约的设计,悬浮式的仪表盘很有特点,并且似乎也将换挡机构集成到了仪表盘上。而中控屏的尺寸为12英寸,屏幕采用了窄边框的设计,清晰度也很好。另外,新车还将提供30色可调的车内氛围灯以及具有增强现实功能的HUD抬头显示功能。

曝光 | 大众ID.4原型车实车 9月23日将全球首发

动力方面,这台ID.4原型车在后桥配备了一台最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛·米的电动机,0-100公里/小时加速时间为8.5秒,最高车速160公里/小时。电池容量为77千瓦时,WLTP标准下的续航里程为520公里。新车预计还将提供搭载两台电动机的四驱车型,综合输出功率约为225千瓦,综合扭矩450牛·米。

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至于充电方面,采用125千瓦快速充电的情况下,可以在半小时的时间增加320公里的续航里程,如果使用50千瓦充电桩,则充电时间要增加一倍。如果使用7千瓦家用充电桩个,则可以在11小时内将电量充满。

曝光 | 大众ID.4原型车实车 9月23日将全球首发

根据规划,大众ID.4将在9月23日全球首发,初期会在欧洲地区销售,今年年底前将开始交付,随后该车型还将在中国和美国进行生产和销售。其中国产版ID.4将会分别在上汽大众和一汽-大众投产,上汽大众目前已经开始了车辆的预生产,预计最快10月可以亮相。



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