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有颜有实力 微型纯电小车海选

[提要]微型纯电小车凭借实惠的价格,停车方便,保养省心等优势越来越受到市场青睐。无论是上班代步还是休闲自驾,都可满足年轻消费者的用车需求。因此在限牌城市被誉为“占号神器...

微型纯电小车凭借实惠的价格,停车方便,保养省心等优势越来越受到市场青睐。无论是上班代步还是休闲自驾,都可满足年轻消费者的用车需求。因此在限牌城市被誉为“占号神器”,即便在不限牌的城市,也成为不少年轻人首台车的参考。适逢年底购车季,小编就给大家介绍四款经济小车,它们分别是:江淮iEV6E青春版、奇瑞eQ1、欧拉R1和宝骏E100。这四款车都出自人气自主品牌,价格方面补贴后价格都集中在8万以内,接下来我们分别来看看这四款车。


江淮iEV6E青春版

补贴后售价:6.55~7.55万元

工信部续航里程:310公里

江淮iEV6E青春版车身圆润饱满,外观采用撞色设计,并且在原车型基础上增加了金色包围涂装,增添不少运动感,相信能吸引不少年轻消费者的目光。


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虽然是一款入门级小车,但内饰用料和布局都挺讲究。以中配款智能型为例,采用缝线设计的中控台和车门把手,细腻的皮质座椅承托性也不错,金属银涂装的空调出风口,大大提升了内饰的档次感。值得一提的是,日常触手可及的地方都由软无填充或使用软性塑料。


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配置方面,搭载多功能皮质方向盘、多媒体智能显示屏(带手机互联功能)、电动车窗、后视镜电动调节加热功能、定速巡航、胎压监测、倒车影像等功能。无论是内饰档次感在还是配置丰富程度,在四款车型中表现尤为突出,补贴后6.95万的售价更进一步增加了这款车的性价比。


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尺寸方面,江淮iEV6E青春版长、宽、高分别为3660、1670、1500mm,轴距达2390mm,和其他三款车型的尺寸相比,虽然没有以绝对优势拉开差距,但从整体数据来看,它表现最好。


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动力方面,江淮iEV6E青春版电机总公里达45kW,扭矩为150N·m,以绝对优势力压其他三款车型。


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从电池能量上来看,江淮iEV6E青春版的表现堪称同级优秀,310km的工况续航里程,充当通勤代步绰绰有余,短途自驾也能轻松胜任。


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充电模式方面,江淮iEV6E青春版快充充30%~80%只需要40分钟,另外,还设有快充10分钟可续驶里程40km的快充方案,避免陷入突然外出又担心没电的窘境。


奇瑞eQ1

补贴后售价:5.98万元 (双门),6.98~7.58万元(四门)

工信部续航里程:301km

奇瑞eQ1分为双门款和四门款,外形设计偏活泼可爱,和大多数入门小车一样都使用双配色方案。内饰方面虽然延续外观的双配色模式,中控大屏也吸睛不少,但选材塑料感较重,且做工质感方面有待加强。


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配置方面,除双门版外,四门版配有多功能胎压监测、倒车影像、上坡辅助、皮+织物座椅等,结合价格来看,想要买到丰富配置,至少需要购买6.98万的四门版配置。充电模式分为快充和慢充,快充30%~80%电量需30~50分钟,慢充需5~7小时满电,再结合301km的工况续航里程来看,综合表现具有一定竞争力。


欧拉R1

补贴后售价:6.98~7.98万元

工信部续航里程:301/351km

欧拉R1的外形设计走可爱路线,前脸大灯呈圆形与方形的双色中网的搭配显得很可爱,车尾也延续这一设计风格,笔者相信这款车型的颜值会俘获不少女性消费者的芳心。车身尺寸为3495*1660*1560mm,在同级处于较好水平,2475mm的轴距也为车辆赢得相当的乘坐空间。


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内饰无论仪表台还是空调出风口都延续圆形的设计元素,彩色中控屏幕匹配车联网功能,可进行一些基础操作,不过没有搭载像GPS导航和CarPlay功能,可玩性一般。需要指出的是,内饰所能碰到的部分基本都采用硬质塑料,质感方面着实一般,座椅用料单薄支撑性和舒适度也不尽如人意。配置方面中规中矩,标配有倒车影像、上坡辅助、多功能方向盘等。动力方面虽不算最好,但续航里程最高可达351km,高于其他四款车型。欧拉R1也提供快慢充两种充电方式,快充从5%~80%的电量需要40分钟,慢充则需要9.1~10小时,和奇瑞eQ1相比还是略微逊色。此外,值得注意的是,欧拉R1350km工况续航里程的车型补贴后售价为7.38万元起,对预算比较吃紧的消费者来说并不算友好。


宝骏E100 补贴后售价:4.98~5.98万元 工信部续航里程:250km

宝骏E100外形设计小巧可爱,采用双门设计,有智行版和智享版可供选择。


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配置方面,宝骏E100的主动安全配置诸如刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统皆有配置。动力方面,宝骏E100的电机总功率为29kW,电机总扭矩110N·m,动力并不占优势。总的来说,这款车的配置方面,可满足基本出行需求,对内饰质感、续航里程有一定要求的消费者,建议看一下其他车型。如果仅作为短途代步工具,不到6万的售价还是具有一定的吸引力。


最后,小编发现宝骏E100不设快充模式,慢充至满电需11.5小时,建议欲购买这款车的朋友合理规划充电时间,否则车辆没电又需临时出门还是另寻出行方式为妙。


总结:

以上四款车型各自都有其独特的优势所在,但综合来看,江淮iEV6E青春版无论从尺寸、配置,还是动力、工况续航能力来看,在四款车中表现最为均衡。再结合6.55~7.55的补贴后售价,特别是中配售价还不到7万元,配置多功能皮质方向盘、多媒体智能显示屏、皮质座椅、定速巡航、胎压监测、倒车影像等高性价比功能,定能圈粉无数。对于预算有限又希望购置高性价比车型的消费者来说,江淮iEV6E青春版或许会是同级最为合适的选择。



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